好消息，今后去主城可以坐都市快轨啦！
近日，市交委和重庆交通开投集团称市郊铁路渝合线重要节点工程——合川渭沱货运站已正式开工建设这意味着渝合线建设拉开序幕。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_a6c6f234295a4644b9f32d99c911118a.png市郊铁路渝合线是国家成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_b6ac792d9c364894bca3c145486b4096.jpg都市快轨及市郊铁路是我市实施轨道交通一体化的重要内容，是主城核心区与城市发展新区之间的快捷轨道交通系统。轨道交通、都市快轨、市郊铁路以后永川到重庆的交通也将越来越方便，并且到其也区县也更便捷啦！
都市快轨永川三条都市快轨第一条：都市快轨环线合川-永川-江津段，经永川双石-青峰-临江；第二条：都市快轨永川至主城段，经永川青峰-永川主城-大安-重庆主城，在青峰与都市快轨环线合川-永川-江津段交汇；
第三条：都市轨道1号线，从成渝高铁东站-乐和乐都-临江，与渝昆高铁、都市快轨环线合川-永川-江津段交汇。
http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_72819bcf5fe34b3fb130f861449e1e84.jpg从《永川区中长期交通综合规划图》获悉，十三五期间建设5条铁路(包括3条都市快轨）。这些6条铁路建成后，加上现在已经开通运行的成渝铁路、成渝高铁，永川境内将至少有8条铁路。永川也将成为重庆唯一有两条高铁交汇的地区。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_203fcde44e664a00bd1590b1f5d3aef5.jpg璧山到铜梁线璧铜线起于璧山站，止于铜梁区金龙站。线路长度33.792公里，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。项目工程总投资61.79亿元，建设工期60个月，投融资模式待定。项目设计行车速度：160-200km/h，车辆选型：都市快线型车。预计今年开工云雾山隧道等节点控制性工程，项目工程建设工期为60个月。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_feacac8eb5d447e090f5f8221d8aebcf.jpg
轨道交通江津：与5号线互联互通 重庆轨道交通延长线跳蹬至江津段建成后，将与重庆主城轨道5号线互联互通并全线贯通运营，预计2018年底建成投用。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_cd6c3b53d0d94f01a3e2ec36a365e6ef.jpg该线路起于重庆市主城轨道5号线跳蹬站，途径华福路、九江大道、南北大道，止于江津滨江新城，全长26.7公里。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_0faadb7b230c4ebfa88c95bfc6a3b3b5.jpg设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北和江津站等5个站点。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_68ad7b2e2c2942b8af3f5ef13bd57737.jpg璧山：对接重庆轨道交通一号线轨道交通一号线延伸段是从大学城尖顶坡站至璧山站，是目前璧山与主城区连接最为便捷的一条交通通道，项目全长5.6公里，计划总投资22亿元，缙云山隧道是整个工程之中最重要的节点工程，隧道全长3567米，工程从璧山侧和沙坪坝侧实施双向掘进，截止目前已掘进3521米，即将全洞贯通。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_279592643df848e6b6ce2d89d9704899.jpg万州：规划了3条轨道交通线路从万州城乡建委获悉，未来三四年内，重庆区县的轨道交通将逐渐生根发芽，而其中万州规划建设三条轨道。据了解，未来万州的公交服务体系将以轨道交通为骨架，万州城区交通2018-2020年远期规划中要建3条轻轨线，即万州轨道交通1、2、3号线。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_924fb72d5d024eb3832a2254b212b70d.png涪陵：连接老城和新区为了拉近老城区和李渡新区之间的距离，将打造轨道交通连接新老城区。1号线起于新城西北部，向位于东南方向的老城延伸，起于涪陵北站，终点为团结路站，全长22.48km，设有18座车站，全线运行31分钟。预计2019年10月全线通车试运营。
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市郊铁路渝合线即磨心坡-合川段渝合线是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。该项目北端在兰渝铁路渭沱站接轨，南端在襄渝线磨心坡北交接场接轨，全长约66公里，正线长49.545公里（双线），相关联络线累计长约16.773公里（单线）。全线近期新建土场、草街工业园、花滩、合阳、黄泥坝5个车站，改建兰（遂）渝线渭沱接轨站，在襄渝线增开磨心坡北场，缓建钓鱼坡站。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_6b11e198da084f5eb9e676a9d3328b3f.jpg渝合线设计行车时速160公里，局部限速120公里。项目建设工期为48个月。目前，2015年先期开工的部分节点工程已基本完工。合川至大足段（合大线）合大线起于渝合线黄泥坝站，止于双桥站。线路正线长100.77公里，相关联络线累计长约3.56公里。全线近期新建袁家桥、铜梁、土桥、万古、大足北、龙水、双桥、大足南等8个车站。项目设计行车时速160公里，建设工期为48个月。http://qxcms.cbg.cn:81/yc//upload/Image/mrtp/2017/07/08/1_5f46253e3c7a4a1cbd773cc155c56dc2.jpg渝合线黄泥坝车站效果图
小伙伴们等“三线四段”全部建成后到合川、江津、铜梁、大足、璧山等就不用担心堵车了，舒舒服服地坐轨道、市郊铁路和都市快轨，既快又方便！ （消息来源：重庆微发布）
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